Lexa555 писал(а): для дальняка Стиду не хватает двигателя. Это хороший, интересный городской круизер. Но разгон от 100 до 120 км/ч составляет вечность.
Если поставить лопух, то до 120 можно вообще не разогнаться.
130 на новой риге под горку, с горы.
140 под наездником в 60 кг.
наездник - не я - в мурманск териберку на нем гонял
куда мне торопиться? вечность и разгоняюсь.
120 не разгонишься, но ветер, грязь стороной обходить будут
Добавлено спустя 10 минут 23 секунды:Barabas писал(а):В вашем профиле другие символы, отсюда и неочевидность.
Ну, при наличии желания обменяться телефонами не проблема.)
универсальный чопир на классическом V-twin’е начинается от ~60 Нм (от 750-800сс)
Второй ограничитель чопира для длительных поездок - специфика посадки.)
символы из стс. что в гаи нарисовали, то и накалякал здесь. проверю. может не то натыкал
все упирается в бюджет и понимание красоты. хозяин хотел спрингер и хонду.
посадка - надо привыкать на кочках за руль хвататься и на себя тянуть, чтобы 5-ю точку отрывать
на дальняк кресло удобное. спина на багаже, ноги на дугах. как рассказывал тот, кто ездил.
ранней весной во владимир меня более ветер, дождь и холод донимали, чем посадка.
180 км и заправка. так что раз в 1,5 часа разминка. или чаще
сам же спойлер кинул о том, как сложно взять спрингер
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:Markh писал(а):ему 700или 800м не хватило до сотни разогнаться маленький он...
прощает многое новичку. ноги устойчиво внизу.
узкий - междурядье очень хорошо лезет
замер был на время? если метров не хватило
или 99,2 км в час только смог...
