Michael13 писал(а):Это он менее значим для человека, а не для подвески.
Не хотел вдаваться в физику.. ну ок. Мы говорим про переезд на авто. Первое: возьми молоток, ударь им куда-нибь. Возьми сразу два молотка, сложи вместе и ударь туда же. Согласись, что воздействие на место удара во втором случае будет больше? Тоже самое происходит и с кузовом авто при фронтальном переезде полицейского двумя колесами. Кроме этого, основное воздействие в этом случае проиходит в точках крепления аммортизаторов. Если же проезд выполняется только одним колесом, в работу включается стабилизатор поперечной устойчивости, который распределяет эту нагрузку по другим частям кузова и другое колесо.